Bérezési és jutattási rendszer

Alapbér + napidíjas elszámolási rendszer mellett elérhető üzemanyag megtakarítással működik teljes nemzetközi flottánk. A megtett kilométerek számától és az üzemanyag-fogyasztástól független fix napidíjat 56,5 euróban, a vasárnapi és ünnepnapi napidíjat pedig 8 euróban határoztuk meg.  
Ünnepnapnak tekintünk minden olyan ünnepet Magyarországon kívül, ami az adott országban – ahol a gépjármű éppen tartózkodik - a nemzetközi gépjármű mozgásának korlátozásával jár.
A betanuló kollégáknak egységesen 15 EUR napidíj jár minden napra.

Cégünk sikeres működésének alapfeltétele a flotta gazdaságos üzemeltetése, ezért üzemanyag megtakarítást vezettünk be. Fontos tudni azonban, hogy – az eddigi gyakorlattal ellentétben – az üzemanyagnorma teljesítése és tartása kizárólag pozitív irányba befolyásolhatja a havibért azoknál a gépkocsivezetőknél, akik a társaság utasításait betartják. Emellett említendő az is, hogy normál kétfős járat esetében az üzemanyag megtakarítás összege a két tehergépjármű-vezetőt egymás között egyenlő arányban, míg betanuló járat esetén kizárólag az betanítót illeti meg.

Amennyiben a ténylegesen elfogyasztott üzemanyag a meghatározott normánál kevesebb, úgy a gépjárművezető számára literenként 240 forint megtakarítás számolható el. Egy gépjárművezetőnek egy hónapban, üzemanyag megtakarításként kifizethető maximális összeg 100 000 HUF.

Hogyan lehet a normát kiszámolni?

A járművek fogyasztási átlaga típustól, életkortól, valamint évszaktól függ. A téli időszak minden év november 1-jétől a következő év március 31-ig tart, míg a nyári április 1-től kezdődően október 31-én ér véget. Az időszámítás meghatározásánál a fuvarfeladat indításának időpontja a mérvadó.

Adott járműre vonatkozó ideális fogyasztás számításakor a forgalmi engedélyben szereplő típus valamint az első magyarországi nyilvántartásba vétel időpontja (üzembe helyezés időpontja) az irányadó. Az itt szereplő hónap 1. napjától számítandó a jármű életkorának évfordulója. Ez határozza meg azt, hogy típus és életkor szerinti normatáblából melyik adatot kell alkalmazni elszámoláskor.

Jármű kora: Nyári fogyasztás Téli fogyasztás jármű kora: Nyári fogyasztás Téli fogyasztás
DAF Volvo
0 23,80 25,30 0 24,00 25,50
1 23,80 25,30 1 24,00 25,50
2 24,30 25,80 2 24,50 26,00
3 24,30 25,80 3 24,50 26,00
4 24,50 26,00 4 24,70 26,20
Mercedes MAN
0 22,80 24,30 0 23,70 25,20
1 22,80 24,30 1 23,70 25,20
2 23,30 24,80 2 24,20 25,70
3 23,30 24,80      

A norma kiszámításakor fontos azonban figyelembe venni a szállított áru súlyát is az alábbi módon: rakottan teljesített kilométerek és a szállított súly (tonna) szorzatát el kell osztani az összesen megtett (rakott+üres) kilométerekkel. Az így meghatározott mennyiség jelenti a fuvarfeladatunk átlagsúlyát. Amennyiben ezt meghatároztuk, úgy tonnánként 0,33 liter/100 km üzemanyag mennyiség adható hozzá az üresen mérvadó normához. Ennek alapján a kalkulált és ténylegesen elfogyasztott üzemanyag mennyiség különbsége adja az üzemanyag megtakarítás mértékét.

Kalkulált üzemanyag mennyiség kiszámításának képlete:
(Alapnorma 100 km-re + (átlagsúly tonnában x 0,33)) x (teljesített km/100)

Annak érdekében, hogy minél több munkatársunk legyen sikeres az üzemanyag megtakarításban, időről-időre oktatásokat szervezünk majd, ahol az arra érdeklődők tippeket kaphatnak arra, hogyan fogyaszthat kevesebbet egy-egy kamion. Hozzá kell tenni azonban, hogy azoknak a kamionosoknak, akik tartósan mélyen átlag alatt teljesítenek a fogyasztásban, az oktatások kötelezőek lesznek.

Egyéb kedvezmények:

üdülési lehetőség a Waberer’s Club Hotelben
iskolakezdési támogatás
könyvtár (hangos könyvek)
kedvező bankszámla vezetési konstrukciók
mobiltelefon flottakedvezmények

Gyakran ismételt kérdések

Mi a napidíj?

A nemzetközi viszonylatban dolgozó kamionosok jövedelmének fontos része a napidíj. Ezt a díjat eredetileg a kint töltött idő költségeinek fedezésére találták ki. Egy tavalyi kormányrendelet alapján a napidíj maximális összege 2016. január elsejétől 40 euróról 60 euróra növekedett, így a Waberer’s 2017-es béremelésről szóló döntése ezzel a rendelkezéssel van összhangban.

Hogyan lehet megállapítani a kint töltött időt?

Az időtartam megállapításához a fuvarozók esetében az országhatár átlépését kell alapul venni úgy, hogy az adott kiküldetésben töltött teljes (24 órás) napokhoz hozzá kell adni a tört napokon kiküldetésben töltött órák számának 24-gyel való osztásával kiszámított napokat azzal, hogy a fennmaradó tört rész – amennyiben az legalább 8 óra – egész napnak számít.

Ha a kiküldetésben töltött idő 24 óránál rövidebb, de a 8 órát eléri, az egész napnak számít. Az ugyanazon a naptári napon kezdődő, ismétlődő, 24 óránál rövidebb, egymást követő kiküldetések esetén az időtartam meghatározására választható az előzőek szerinti időtartamok egybeszámítása. Az egybeszámítás során, ha az együttesen számított utak között az érkezés és az újabb indulás között eltelt idő nem több mint 2 óra, ez az időtartam is kiküldetésnek minősül.

 

Fuvarmegbízási ajánlatkérés
ÜZLETI PARTNEREINK részére személyre szabott fuvarmegbízási ajánlat. Ajánlatot kérek